Продажба, монтаж, диагностика и поддръжка на автомобилни газови уредби и автомобилни метанови уредби.
Начало FSI GDI TSI Галерия монтажиЦени Лизинг Контакти

Porsche

 
Porsche Cayenne 4.5 340hp газов инжекцион Zavoli OBD бутилка 100 литра

Porsche Cayenne 4.5 340hp газов инжекцион Zavoli OBD бутилка 100 литра



Газов инжекцион

Zavoli

» Сертификати

Добавяне в галерията: 2017-08-20

» Полезна информация (статии)


Газовият инжекцион се явява хронологически газова уредба от трето поколение. Взаимстван е инжекционният принцип от съвременните бензинови двигатели, като вместо бензин в цилиндрите се впръсква газ. Технически това се осъществява с допълнителни газови инжектори, които са независими от бензиновите. Управлвнието на газовите инжектори се осъществява от отделно ЕКУ ("газов компютър"), което от своя страна се свързва с бензиновото ЕКУ. По този начин газовото ЕКУ чете информация за горивната карта, информация от датчиците (температура, обороти и др.) и формира поведението на газовите инжектори. Останалите компоненти на газовата инжекционна система не се различават от конвенционалната газова уредба - бутилка, изпарител (редуктор), газов и бензинов електромагнитни клапани и др.

Недостатъци:
Като недостатък единствено може да се посочи по-високата цена спрямо конвенционалните газови уредби.

Обобщение:
Газовият инжекцион е по-доброто решение при избор на газова уредба. По-високата първоначална инвестиция си заслужава, имайки се пред вид по-малката загуба на мощност и по-ниския разход на гориво спрямо обикновенната газова уредба. Друг голям плюс е спокойствието - никакви "кихалки", детонации, гаснене на двигателя при празен ход. Газовият инжекцион изисква прецизна настройка в оторизиран сервиз. Всеки газов инжекцион има интерфейс за връзка с компютър. Чрез подходящ интерфейсен кабел и специализиран софтуер позволява разнообразни настройки на параметрите на газовото ЕКУ.
Три произволно показани:

Къде трябва да се поставят смесителната плочка и антифайър клапанът (детонационната клапа), така че да не се получи детонация, която да повреди горивомера (дебитомера) ?
  •     Смесителят задължително се монтира преди дроселовата клапа;
  •     За да се предпази дебитомера или МАF датчика, детонационната клапа се поставя задължително след него по пътя на въздуха; 
  •     При автомобилите с дебитомер от типа LH - Jetronik плочката -смесител се монтира преди дебитомера;
  •     При автомобилите с пластмасови смукателни колектори може да се монтира изпускателен вентил, но това не гарантира, че паразитната детонация няма да ги повреди; 


През колко време трябва да се настройва газовият инжекцион?
За разлика от обикновените газови уредби, които постоянно имат нужда от настройки, газовият инжекцион е компютърна система и няма нужда от никакви допълнителни настройки. Ако е постигната правилна настройка при монтажа и филтрите се сменят навреме, практически системата може да работи прецизно години наред с първата си настройка. Разбира се ако имате някакви забележки към работата на системата, елате в ЕВРОГАЗ 3000 ВАРНА да направим нужните софтуерни корекции и да решим проблема, при нас в рамките на гаранционният срок всички настройки са напълно безплатни.


По какъв критерий да подберем газова уредба за нашия автомобил?
  •     Никога първия ви критерий за избор не трябва да бъде ниската цена. При такъв избор винаги се оправдава максимата, че евтиното винаги излиза по-скъпо. Най-ниската цена е низ от компромиси: евтина и некачествена марка газова уредба, спестени консумативи или предпазни и защитни устройства, нискоквалифииран персонал. 
  •     Гаранцията, която даваме в ЕВРОГАЗ 3000 ВАРНА също важна. 
  •     Никога не предпочитайте уредба със стара бутилка. Макар и с идеален външен вид, бутилката старее от вътре, а не отвън. Така че бутилката е добре да бъде нова или максимум на 2-3 години. 
  •     Искайте устройството ви за пълнене да бъде изведено отвън. 
  •     Обръщайте се към по-големи сервизи, които имат по-добра техническа база - те винаги имат по-богат опит и по-големи възможности за остраняване на евентуално възникнал дефект. 
  •     За автомобилите след 96-97 год. трябва да се монтира най-доброто - например газов инжекцион или ламбда контрол система от последно поколение управляваща система, тъй като при новите модели възникват много проблеми и аномалии с класическия вариант газова уребда. 
  •     Каква марка газова уребда да се предпочете? - трудно да се определи, всяка марка си има своите предимства.




» Вижте всички
/catart_pictures/tn_eurogas-art-1170722.jpg
Honda CR-V 2.0 16V 150hp газов инжекцион Zavoli Alisei бутилка 28 литра
Zavoli Logo BSM Logo BRC Logo AG Logo
Landirenzo Logo Fobos Logo KME Logo Prins Logo
Lovato Logo AEA Logo Autogas Italia Logo
Tomasetto Logo Tartarin Logo Valtek Logo Tamona Logo

* В Еврогаз 3000 работим с всички водещи производители на газови и метанови уредби.
Приятели
НОРДСТАР 2005 ООД е специализирана в ремонт и поддръжка на автоклиматици. Екипът е с дългогодишен професионален опит, което спомага за бързо откриване на проблема и ефективното му отстраняване.
... към www.avtoklimatik.com
termonord
• Zavoli - допълнителна информация

• Сертификати

• Zavoli ZLI - втечнен газ

• Zavoli BORA
Можете да заплатите:

• В брой

• На изплащане чрез
Асоциация на българските автогаз сервизи

"Асоциация Български автогаз сервизи" е сдружение с нестопанска цел, регистрирано по ЗЮЛНЦ на 28.04.2011г. с решение № 264/2011 на СГС - Фирмено отделение. В него членуват юридически лица от цяла България , които извършват търговска дейност в областта на дистрибуцията, монтажа, ремонта, гаранционното и следгаранционното обслужване на автомобилни газови системи на пропан-бутан и метан.

...научете повече
» Начало
» Галерия монтажи
» Цени
» На изплащане (лизинг)
» Въпроси / Отговори
» Полезна информация (статии)
» Карта на сайта
» Къде се намираме
» Контакти
» Асоциация на българските автогаз сервизи
» Условия за ползване
» Използване на Бисквитки
© 2010 - 2018

Всички права са запазени от Еврогаз 3000 ООД


www.eurogas-varna.com

www.evrogas-varna.com
nerasoft v3.0.9.1