 |
 |
 |
 |
|
Газовият инжекцион се явява хронологически газова уредба от трето поколение. Взаимстван е инжекционният принцип от съвременните бензинови двигатели, като вместо бензин в цилиндрите се впръсква газ. Технически това се осъществява с допълнителни газови инжектори, които са независими от бензиновите. Управлвнието на газовите инжектори се осъществява от отделно ЕКУ ("газов компютър"), което от своя страна се свързва с бензиновото ЕКУ. По този начин
газовото ЕКУ чете информация за горивната карта, информация от датчиците (температура, обороти и др.) и формира поведението на газовите инжектори.
Останалите компоненти на газовата инжекционна система не се различават от конвенционалната газова уредба - бутилка, изпарител (редуктор), газов и бензинов електромагнитни клапани и др.
Недостатъци:
Като недостатък единствено може да се посочи по-високата цена спрямо конвенционалните газови уредби.
Обобщение:
Газовият инжекцион е по-доброто решение при избор на газова уредба. По-високата първоначална инвестиция си заслужава, имайки се пред вид по-малката загуба на мощност и по-ниския разход на гориво спрямо обикновенната газова уредба. Друг голям плюс е спокойствието - никакви "кихалки", детонации, гаснене на двигателя при празен ход.
Газовият инжекцион изисква прецизна настройка в оторизиран сервиз. Всеки газов инжекцион има интерфейс за връзка с компютър. Чрез подходящ интерфейсен кабел и специализиран софтуер позволява разнообразни настройки на параметрите на газовото ЕКУ.
Три произволно показани:
Къде да поставя зарядното устройство при монтажа на газов инжекцион?
Закона изисква пълначката да бъде монтирана извън купето на автомобила. В ЕВРОГАЗ 3000 ВАРНА можем да монтираме ВЗУ на много места в един автомобил. Нашите специалисти ще Ви предложат няколко варианта в рамките на възможното, а Вие ще прецените кое от тях ви харесва.
Какви консумативи има един газов инжекцион?
Газовият инжекцион има два филтъра. Единият филтрира изпарената газ след изпарителя и се сменя между 10 000 и 20 000 км. според марката. Другият филтър пречиства течната газ преди тя да е постъпила в изпарителя, подменя се през многократно по-големи интервали.
Кои коли могат да се преобразуват на газ?
Всички автомобили на бензин с карбураторна система, инжекционна система или инжекционна система с катализатор могат да се преобразуват на газ. Ако решите да монтирате на автомобила си газова система за пропан-бутан или метан, първо трябва да се консултирате с техник от ЕВРОГАЗ 3000 ВАРНА точно коя система е подходяща за Вашия модел кола.
» Вижте всички
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* В Еврогаз 3000 работим с всички водещи производители на газови и метанови уредби. |
|
| Приятели |
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
