Mazda 3 2.0 150hp газов инжекцион AEB OBD бутилка 42 литра

Газовият инжекцион се явява хронологически газова уредба от трето поколение. Взаимстван е инжекционният принцип от съвременните бензинови двигатели, като вместо бензин в цилиндрите се впръсква газ. Технически това се осъществява с допълнителни газови инжектори, които са независими от бензиновите. Управлвнието на газовите инжектори се осъществява от отделно ЕКУ ("газов компютър"), което от своя страна се свързва с бензиновото ЕКУ. По този начин газовото ЕКУ чете информация за горивната карта, информация от датчиците (температура, обороти и др.) и формира поведението на газовите инжектори. Останалите компоненти на газовата инжекционна система не се различават от конвенционалната газова уредба - бутилка, изпарител (редуктор), газов и бензинов електромагнитни клапани и др.

Недостатъци:
Като недостатък единствено може да се посочи по-високата цена спрямо конвенционалните газови уредби.

Обобщение:
Газовият инжекцион е по-доброто решение при избор на газова уредба. По-високата първоначална инвестиция си заслужава, имайки се пред вид по-малката загуба на мощност и по-ниския разход на гориво спрямо обикновенната газова уредба. Друг голям плюс е спокойствието - никакви "кихалки", детонации, гаснене на двигателя при празен ход. Газовият инжекцион изисква прецизна настройка в оторизиран сервиз. Всеки газов инжекцион има интерфейс за връзка с компютър. Чрез подходящ интерфейсен кабел и специализиран софтуер позволява разнообразни настройки на параметрите на газовото ЕКУ.

Три произволно показани:

Какво трябва да е състоянието на автомобила, за да се монтира газова система?

Добрата работа и поддръжка на колата на бензин са задължителни за добрата й работа и на газ. 

Цялостното състояние на автомобила трябва да е добро, за да се монтира газова уредба, особено важни са подаването на бензин и поддръжката на системата за запалване, по-точно бобини, свещи и кабели за свещи. 

Какво е износването на двигателя от използването на газ като гориво, в сравнение с бензина?

•     Газта не измива смазочното масло от стените на цилиндъра;
•     По-малко количество твърди частици в изгорелите газове; 
•     Липса на серни агенти; 
•     Понеже газта е с по-голямо октаново число, детонациите (чукането на аванса) са почти невъзможни; 
•     Удължава се животът на запалителните свещи; 
•     По-добре смесване на газта с въздуха и по-балансирана работа на двигателя; 

Както се вижда, газта притежава само предимства спрямо работата на бензин.

Как ще разбера колко гориво имам в газовият резервоар?
Всеки газов инжекцион показва наличността от гориво чрез специален сензор монтиран на резервоара. Информацията се получава чрез светлинен индикатор, който е вграден в ключа за превключване намиращ се на удобно място в купето на автомобила.



» Вижте всички