 |
 |
 |
 |
|
Газовият инжекцион се явява хронологически газова уредба от трето поколение. Взаимстван е инжекционният принцип от съвременните бензинови двигатели, като вместо бензин в цилиндрите се впръсква газ. Технически това се осъществява с допълнителни газови инжектори, които са независими от бензиновите. Управлвнието на газовите инжектори се осъществява от отделно ЕКУ ("газов компютър"), което от своя страна се свързва с бензиновото ЕКУ. По този начин
газовото ЕКУ чете информация за горивната карта, информация от датчиците (температура, обороти и др.) и формира поведението на газовите инжектори.
Останалите компоненти на газовата инжекционна система не се различават от конвенционалната газова уредба - бутилка, изпарител (редуктор), газов и бензинов електромагнитни клапани и др.
Недостатъци:
Като недостатък единствено може да се посочи по-високата цена спрямо конвенционалните газови уредби.
Обобщение:
Газовият инжекцион е по-доброто решение при избор на газова уредба. По-високата първоначална инвестиция си заслужава, имайки се пред вид по-малката загуба на мощност и по-ниския разход на гориво спрямо обикновенната газова уредба. Друг голям плюс е спокойствието - никакви "кихалки", детонации, гаснене на двигателя при празен ход.
Газовият инжекцион изисква прецизна настройка в оторизиран сервиз. Всеки газов инжекцион има интерфейс за връзка с компютър. Чрез подходящ интерфейсен кабел и специализиран софтуер позволява разнообразни настройки на параметрите на газовото ЕКУ.
Три произволно показани:
Как ще разбера колко гориво имам в газовият резервоар?
Всеки газов инжекцион показва наличността от гориво чрез специален сензор монтиран на резервоара. Информацията се получава чрез светлинен индикатор, който е вграден в ключа за превключване намиращ се на удобно място в купето на автомобила.
Кои коли могат да се преобразуват на газ?
Всички автомобили на бензин с карбураторна система, инжекционна система или инжекционна система с катализатор могат да се преобразуват на газ. Ако решите да монтирате на автомобила си газова система за пропан-бутан или метан, първо трябва да се консултирате с техник от ЕВРОГАЗ 3000 ВАРНА точно коя система е подходяща за Вашия модел кола.
Колко ще ми харчи колата на газ?
Разхода на газ може да се повиши до 10% спрямо бензиновия разход в литри, практиката показва че в много случаи разхода на газ се запазва в рамките на бензиновият разход. Според класа на избрания газов инжекцион, прецизността на дозиране на газовото гориво може да спадне дори под 2% разлика от бензиновите стойности, което гарантира една отлично горивна икономичност при работа на газ.
» Вижте всички
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* В Еврогаз 3000 работим с всички водещи производители на газови и метанови уредби. |
|
| Приятели |
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
